Semi-remorque porte-engins TAD V nalichii Classic 24-2 neuf

PDF
semi-remorque porte-engins TAD V nalichii Classic 24-2 neuf
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 2
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 3
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 4
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 5
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 6
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 7
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 8
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 9
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 10
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 11
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 12
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 13
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 14
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 15
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 16
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 17
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 18
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 19
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 20
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 21
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 22
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 23
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 24
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 25
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 26
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 27
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 28
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 29
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 30
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 31
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 32
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 33
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 34
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 35
semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf image 36
Cette annonce vous intéresse ?
1/36
PDF
Prix:
sur demande
Demander le prix
Contacter le vendeur
Marque:  TAD
Modèle:  В наличии Classic 24-2
Type:  semi-remorque porte-engins
Année:  01/2024
Date de 1ère immatriculation:  2024-01
Capacité de charge:  24000 kg
Poids net à vide:  11000 kg
Poids total en charge:  35000 kg
Localisation:  Ukraine Volochisk
Mise en ligne:  26 mars 2024
ID Autoline:  MF5423
Description
Dimensions hors-tout:  longueur - 17.6 m, largeur - 2.55 m
Carrosserie
Roue de secours: 
Essieux
Marque:  BPW
Nombre d'essieux:  2
Suspension:  pneumatique/pneumatique
Freins
Système ABS: 
EBS: 
Accumulateurs d'énergie: 
État
État:  neuf
Informations supplémentaires
Couleur:  bleu

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins TAD В наличии Classic 24-2 neuf

Ukrainien
TAD.Classic 24-2 — отличное решение для перевозки крупногабаритной сельскохозяйственной и другой техники. Благодаря занижениям на основной платформе погрузочная высота составляет 35-40 см,что очень актуально при перевозке грузов с большой высотой таких как комбайн или опрыскиватель в то же время прицеп имеет приличную погрузочную площадь и грузоподъемность позволяющею ему перевозить практически любую сельхозтехнику эксплуатируемую в Украине. При движении пустым, не требуются спец разрешения, так как габариты трала не превышают дозволенные в Украине параметры. Конструкция трала дает возможность загружать и выгружать комбайн и жатку полностью автономно, без использования кранов. Для удобной погрузки прицеп оборудован отсоединяющимся передним гузнеком. Гидрозамки на цилиндрах позволяют фиксировать клиренс передней части трала в нужном положении, что очень удобно при пересечении не ровных участков дороги или проезда под мостами.Так же конструкция этого прицепа предусматривает установку переднего гузнека с пневматической системой отсоединения передней части. Это позволяет сделать прицеп на 5000 евро дешевле, при этом функция отсоединения передней части трала, которая очень удобна при погрузках техники остается.

Прицеп изготавливается из высокопрочной стали, как импортного, так и отечественного производства. Перед покраской метал, обрабатывается абразивными материалами методом пескоструйки, после чего наносится несколько слоев качественного грунта и краски. Укомплектован – оригинальными комплектующими ведущих европейских производителей, таких как BPW, VABCO, HALDEX, JOST. Оборудован – точками крепления 8-10-го класса прочности. Подвеска состоит из специально усиленных 12-тонных осей. По необходимости прицеп можно оборудовать телескопом, системами гидравлического и принудительного поворота осей. Мы готовы рассмотреть и учесть ваши пожелания касательно изготовления прицепа с необходимыми для вас техническими особенностями. Прицепы данного типа постоянно эксплуатируются нашей компанией по всей территории Украины.

Если Вы хотите купить трал для перевозки негабаритных грузов, обращайтесь, будем рады ответить на ваши вопросы. Больше информации на нашем сайте afficher les coordonnées

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Габариты:
• общая длина 18800 мм
• длина заниженной платформы от 8000 мм (возможен телескопический удлинитель)
• ширина 2550 мм / 3500 мм (расширение)
• высота: от 200 мм до 500 мм в зависимости от типа рабочей платформы

Вес:
• 10700 кг – 12000 кг – ( в зависимости от типа рабочей платформы) собственная масса
• 24000 кг грузоподъемность

Оси и подвеска:
• пневматическая, полурессора усиленная
• оси BPW 9 – 12 т, передняя ось стационарная, задняя ось подрульная инерционная
• тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO
• шины спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5 на выбор клиента

Покраска:
• предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей

Металл:
• высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности
• контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом

Базовая модель комплектуется:
• оси 11 т стационарные одинарные R22.5/385/55
• длина заниженной платформы 8000 мм
• шины марок GT или аналогичные эконом класса
• рабочая площадка тип «широкая» или «универсальная»
• пневматически отсоединяемый гузнек в базовом исполнении
• высокопрочная машиностроительная сталь

Дополнительные опции не включенные в базовую комплектацию:
• усиленные оси 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спаренные или одинарные
• кузов с бортами на гузнеку / или с алюминиевыми бортами
• дополнительные ящики на гузнеку
• гузнек с автономной гидравликой
• разъединительный гузнек с гидравликой от тягача
• удлинитель заднего балкона
• премиум шины Michelin или Bridgestone
• задняя тележка от 2600 мм до 5100 мм
• платформа от 8000 мм до 10000 мм

Гарантия:
• на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т. км пробега
• на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей

Преимущества НАШЕГО прицепа

• прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог
• качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей
• хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок
• простота, удобство и надежность в эксплуатации
• при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов
• рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита
• возможность транспортировки комбайнов с жатками 10 м
• Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации.
• КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность.

Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы.
TAD.Classic 24-2 - відмінне рішення для перевезення великогабаритної сільськогосподарської та іншої техніки. Завдяки заниженням на основний платформі вантажна висота становить 35-40 см,що дуже актуально при перевезенні вантажів з великою висотою таких як комбайн або обприскувач в той же час причіп має пристойну навантажувальну площу і вантажопідйомність дозволяє йому перевозити практично будь-яку сільгосптехніку експлуатовану в Україні. При русі порожнім, не вимагаються спецдозволів, так як габарити трала не перевищують дозволені в Україні параметри. Конструкція трала дає можливість завантажувати і вивантажувати комбайн і жатку повністю автономно, без використання кранів. Для зручного навантаження причіп обладнаний від'єднувальним переднім гузнеком. Гідрозамки на циліндрах дозволяють фіксувати кліренс передньої частини трала в потрібному положенні, що дуже зручно при перетині нерівних ділянок дороги та проїзду під мостами.Так само конструкція цього причепа передбачає установку переднього гузнека з пневматичною системою від'єднання передньої частини. Це дозволяє зробити причіп на 5000 евро дешевше, при цьому функція від'єднання передньої частини трала, яка дуже зручна при завантаженні техніки залишається.

Причіп виготовляється з високоміцної сталі, як імпортного, так і вітчизняного виробництва. Перед фарбуванням метал, обробляється абразивними матеріалами методом піскоструйки, після чого наноситься декілька шарів якісного грунту і фарби. Укомплектований - оригінальними комплектуючими провідних європейських виробників, таких як BPW, VABCO, HALDEX, JOST. Обладнаний - точками кріплення 8-10-го класу міцності. Підвіска складається з спеціально посилених 12-тонних осей. За необхідності причіп можна обладнати телескопом, системами гідравлічного і примусового повороту осей. Ми готові розглянути і врахувати ваші побажання відносно виготовлення причепа з необхідними для вас технічними особливостями. Причепи даного типу постійно експлуатуються нашою компанією по всій території України.

Якщо Ви хочете купити трал для перевезення негабаритних вантажів, звертайтеся, будемо раді відповісти на ваші запитання. Більше інформації на нашому сайті afficher les coordonnées

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Габарити:
• Загальна довжина 18800 мм
• довжина заниженої платформи від 8000 мм (можливий телескопічний подовжувач)
• Ширина: 2550 мм / 3500 мм (розширення)
• Висота:: від 200 мм до 500 мм в залежності від типу робочої платформи
Вага:
• 10700 кг- 12000 кг- ( в залежності від типу робочої платформи) власна вага
• 24000 кг вантажопідйомність

Вісі і підвіска:
• пневматичні, напівресора підсилена
• вісі BPW 9 – 12 т, передня вісь стаціонарна, задня вісь підрульна іннерційна
• тормозна система дискового, барабанного типу з ABS, виробник WABCO
• шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта

Фарбування:
• попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників

Метал:
• високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності
• контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом

Базова модель комплектується:
• вісі 9 т стаціонарні одинарні R22.5/385/55
• довжина заниженої платформи 8000 мм
• шини марок GT або аналогічні економ класу
• робочий майданчик тип «широкий» або «універсальний»
• пневматично від’єднувальний гузнек в базовому виконанні
• високоміцна машинобудівна сталь

Додаткові опції не включені в базову комплектацію:
• посилені вісі 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спарені або одинарні
• кузов з бортами на гузнеку
• додаткові ящики на гузнеку
• гузнек з автономної гідравлікою
• роз’єднувальний гузнек з гідравлікою від тягача
• подовжувач заднього балкону
• преміум шини Michelin або Bridgestone
• задній візок від 2600 мм до 5100 мм
• платформа від 8000 мм до 10000 мм

Гарантія:
• на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т. км пробігу
• на інші комплектуючі згідно зобов’язань заводів виробників

ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА

• міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг
• якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників
• добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок
• простота, зручність та надійність в експлуатації
• за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів
• рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту
• можливість транспортування комбайнів із жатками 10 м
• ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність.

Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.
Afficher tout le texte
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !

Annonces similaires

TAD TUR 40-3 neuf prix sur demande Semi-remorque porte-engins 01/2024 40000 kg Ukraine, Volochys'k
TAD Mega 40-4 neuf prix sur demande Semi-remorque porte-engins 01/2024 40000 kg Ukraine, Volochys'k